До зимы мы храним наши велосипеды отдельно, поэтому важное значение имеет надлежащее обслуживание перед хранением.
Сегодня мы поговорим об уходе за шинами - теме, которую многие велосипедисты упускают из виду, полагая, что, поскольку они соприкасаются с землей, чистить их бессмысленно-, они просто снова испачкаются после нескольких поездок. Однако при обслуживании шин вы обнаружите множество проблем, которые не заметите при обычной езде.
Инструменты, необходимые для чистки шин, включают обувную щетку, большую щетку, распылитель и небольшую отвертку.
Сначала большой щеткой удалите поверхностную пыль с шин. Во время чистки обращайте внимание на то, не застряли ли в протекторах шин мелкие камни или песчинки. Если это так, используйте небольшую отвертку, чтобы удалить их.
В то же время проверьте наличие твердых предметов, которые не прокололи внешнюю шину, и немедленно удалите их, чтобы не проколоть внутреннюю камеру.
Иногда проколотый предмет оказывается недостаточно длинным или приложен слишком сильно и застревает в шине. Возможно, это не сразу повредило камеру, но если вы не снимите ее вовремя, это повредит камеру при ударе во время последующей езды. Еще одна вещь, которую следует проверить, — это наличие серьезных повреждений шин. При езде по гравийным дорогам острые камни могут оставить длинные порезы на велосипедных шинах, даже если камера не повреждена. Однако камера будет видна сквозь прорезь, и такие шины больше не следует использовать. Этот тип повреждений часто встречается на гравийных дорогах, и вам следует проверять шины на предмет этого после каждой поездки по таким покрытиям.
Наконец, используйте щетку для обуви и пульверизатор, чтобы смыть с шин стойкую грязь. Затем накачайте шины до нужного давления и уберите их на хранение.
Примечание. Чтобы предотвратить деформацию шины, меняйте пятно контакта шины примерно раз в неделю. Просто вращайте колесо; нет необходимости толкать велосипед.
Это уменьшает деформацию шин, вызванную давлением на корпус велосипеда и длительным хранением. Если возможно, повесьте велосипед так, чтобы шины не касались земли. Чтобы сохранить эластичность шины, при подвешивании используйте половину давления в шинах; не переусердствуйте-.
Содержание собственного велосипеда может быть очень полезным, экономит деньги и дает чувство выполненного долга.
